IV. Análisis PCI • MÓDULO 15
💻 Métodos Numéricos y CFD
Modelos de zona (CFAST) vs modelos de campo CFD (FDS - Fire Dynamics Simulator), formulaciones Navier-Stokes y mallado.
1. Diámetro Característico del Incendio \(D^*\) y Resolución de Malla
\[ D^* = \left( \frac{\dot{Q}}{\rho_\infty c_p T_\infty \sqrt{g}} \right)^{2/5} \approx \left( \frac{\dot{Q}_{\text{kW}}}{1116} \right)^{2/5} \quad [\text{m}] \]
Criterio de resolución adimensional en FDS:
\[ 4 \le \frac{D^*}{\Delta x} \le 16 \quad (\text{Óptimo } D^*/\Delta x \approx 10) \]
⚙️ Calculador de Tamaño de Celda Óptimo Δx en FDS (NIST)
2. Caso Práctico de Ingeniería Visable
Simulación CFD en Túnel Carretero con FDS
Incendio de camión de 30 MW (30.000 kW): D* = (30000/1116)^0.4 = 3.73 m. Celda moderada Δx = 3.73 / 10 = 0.37 m (se adopta malla estructurada de 0.25 m para capturar el efecto de ventilación longitudinal y desestratificación).
Cuestionario de Certificación Técnica
Responde a las 5 preguntas para validar este módulo en tu expediente.
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